كشفت مشاركة الهيئات والمؤسسات العاملة في قطاع الطيران المدني في دول التعاون وخاصة المطارات عن استمرار الانفاق والاستثمار بكثافة في الحلول والتقنيات الجديدة الهادفة الى تعزيز مستويات الامن والسلامة. وفي ظل استعداد المطارات في منطقة الشرق الأوسط لإجراء توسعات ضخمة على مدى العقد المقبل، تقوم الهيئات المنفذة لتلك المشاريع بإخضاع أنظمة الأمن الجديدة التي سيتم استخدامها في المرافق الضخمة الجديدة لتجارب واختبارات صارمة بشكلٍ متزايد، لضمان اعتماد أحدث التقنيات والنظم لضمان سلامة البنية التحتية والطائرات والركاب على حد سواء. ووفقاً لتقديرات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، فسوف تكون الإمارات والكويت والأردن ضمن الدول العشر الأسرع نمواً في العالم في عدد المسافرين الدوليين عبر مطاراتها، حيث يتوقع أن تحتل دولة الإمارات العربية المتحدة المرتبة السابعة عالمياً مع استقبال مطاراتها أكثر من 82 مليون راكب دولي بحلول عام 2014، علما بأنه يجري زيادة الطاقة الاستيعابية لمطارات الإمارات العربية المتحدة لتستقبل 250 مليون مسافر بحلول عام 2020. ويتوقع لمطار دبي الدولي وحده أن ينفق 28 مليار درهم على مشاريع تعزيز طاقته الاستيعابية. حيث يتوقع أن تتعامل دبي مع حوالي 98 مليون مسافر بحلول عام 2020. ويقدر تقرير لمؤسسة فروست آند سوليفان إنه سيتم إنفاق 86 مليار دولار أميركي على مشاريع توسعة المطارات بمنطقة الشرق الأوسط حتى عام 2025. وتشكل أعتماد أحدث أنظمة الأمن والسلامة محوراً أساسياً في مجال برامج توسعة المطارات في المنطقة، حيث يتوقع أن تخصص مطارات المنطقة استثمارات بمئات ملايين الدولارات لتعزيز أنظمة الأمن والسلامة المستخدمة فيها. وأكد جون ر. ديدام، نائب رئيس شركة انجرسول راند، التي تشترك في معرض المطارات أن تصاعد العمليات الإرهابية في العالم يشكل تحدياً حقيقياً يدفع بقضية الأمن والسلامة إلى صدارة الاهتمامات وخاصة في المطارات موضحا إن حلول التحقق من الهوية، ومعدات التفتيش فائقة الحداثة، التي تتيح اكتشاف المشبوهين والمهربين قبل مغادرتهم منطقة المطار، والتي عرضت انجرسول راند بعضاً منها ضمن منصتها بمعرض المطارات باتت تستخدم على نطاق واسع في المطارات في جميع أنحاء العالم. وقد تم بالفعل تركيب المئات من هذه الأنظمة في مطار دبي الدولي. وتعرض «انجرسول راند» التي تبلغ مبيعاتها 14 مليار دولار أميركي، أيضا نظم التحقق من الهوية الإلكترونية، أنظمة التحكم بالدخول، نظم الأقفال، أجهزة الأمن المحمولة، ومبردات ترين (أحدها مستخدم في الطابق الـ 159 من برج خليفة، إلى جانب 50 مبرداً مستخدمة في مطار دبي الدولي. وأشار ديدام إلى أن إحدى التحديات الكبيرة التي تواجه سلطات الأمن في الوقت الراهن تتمثل وفرة مقدمي الخدمات ذات التكلفة المنخفضة في الأعمال التجارية، والذي يدعون القدرة على تحقيق مستويات أمن فعالة بأسعار أقل كثيراً موضحا ان مطار دبي يتمتع باعلى مستويات الامن والسلامة بفضل امتلاكه للانظمة والتقنيات الحديثة ومنها الاعداد الكبيرة من الدوائر التلفزيونية المغلقة وكاميرات المراقبة، التي أعطت الزوار والمسافرين شعوراً كبيراً بالأمن، وقال إن وضع الأمن على قائمة الأولويات هو مسؤولية أساسية لجميع المطارات الدولية اليوم. وقال إن ماسحات كامل الجسم الضوئية التي أثير جدل كبير حولها، تعد أداة حيوية لضمان عدم وجود ثغرات أمنية، وذلك لأن الإرهابيين على وجه خاص يحاولون الآن تخبئة المواد التي يرغبون في تهريبها في أجسادهم في محاولتهم التسلل عبر بيئة أمن المطارات. وأضاف إن سكان دولة الإمارات ومنطقة الشرق الأوسط كانوا على وعي كاف لقبول إجراءات الأمن في العديد من المطارات الدولية التي تتطلب إجراء مسح كامل للجسم، علما بأن استخدام أجهزة ماسحات ضوئية لفحص الجسم بالكامل تعد حلاً للمدى القصير ريثما يتم طرح جيل جديد من النظم البديلة. وبدوره قال بول كرومبي، رئيس حلول التطوير وأخصائي حماية البنية التحتية الحساسة للمطارات في شركة هاني ويل، إن هناك إدراكاً متزايداً من قبل سلطات المطارات أن عليها التعامل مع قضية تثبيت الحلول الأمنية المحلية التي لا تغطي كامل محيط مطاراتها. وأضاف بقوله: مع قيام المزيد من المطارات في الشرق الأوسط بتنفيذ مشاريع توسع جديدة، فإن هناك حاجة حيوية لاستخدام أنظمة أمان أكثر فعالية ودقة، لا تتأثر بعوامل البيئة، ولا تتغير قراءاتها طبقاً لحساسية إعداداتها حتى لا تؤدي إلى إنذارات كاذبة. وأشار إلى أن قيمة سوق معدات وتجهيزات أمن المطارات في منطقة الشرق الأوسط والتي كانت تقدر بنحو 3 مليارات دولار سنوياً قبل 4 سنوات لا تزال اليوم عند نفس المعدل، على الرغم من البدء في تنفيذ العديد من مشاريع المطارات الجديدة. وبدوره قال ذو الفقار ميرزا، الرئيس التنفيذي لمطار سيالكوت الدولي، أنه لا يمكن أبداً التقليل من أهمية الأمن في المطارات، ويتعين أن تظل هذه القضية تحظى بالأولوية. وقال إن مطار سيالكوت قام بتسهيل عمليات المناولة الأرضية للمشغلين الآخرين بالتزامن مع تعزيز معايير الأمن والسلامة،